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這趟臨時的日本行解開了二項成就，第一個是在日本爬山(請見東京都最高峰雲取山)，第二個就是在日本露營！

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當初安排馬來西亞的旅遊行程時，以吉隆坡做結束就是為了能搭日航飛東京，飛行時間大約六個半小時，而在日航的東南亞航點中，KUL的航程應該是第二遠，僅次於CGK。

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奧多摩湖

這次來到奧多摩町，有二個新鮮嘗試，第一個是在日本露營，第二個就是在日本登山。

關於登山的部分，做了一番功課後，選擇了東京都最高峰，同時也是日本百名山的雲取山(くもとりやま)。

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這趟環球之旅也來到尾聲，三段越洋航程分別是長榮TPE-SEA與北歐航空EWR-OSL，以及本篇的最後一段全日空FRA-HND。

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直接上圖加簡評啦～

飯店位於時代廣場旁邊，算是在中城區的中心，去各大主要景點都很方便。

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先剪一段影片來為這趟Lofoten之旅做個總結。

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(上一篇對Lofoten做了簡單介紹，接續二篇應該會比較偏遊記心得的形式)

結束大蘋果的行程後，我們搭乘北歐航空，從紐華克(EWR)飛奧斯陸(OSL)後轉機到Bodo (BOO)，再搭Wideroe航空到Leknes (LKN)，總共三段，從繁華大都市直奔北緯68度的秘境。

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這次是二訪挪威，2014年走過一趟挪威縮影後，對挪威的獨特景色留下深刻印象，所以這趟環球蜜月安排了挪威緯度更高的景點－羅弗敦群島(Lofoten)，這是亞洲旅客較少會去的景點，旅行團更鮮少排這個點，因為交通上相對麻煩，但也因為如此，這塊挪威秘境才能保有它的純淨。

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西雅圖除了是軟體業大城以外，也是個熱門的觀光城市，市容以美國來說很乾淨，街區給我的感覺是舒適的，作為這次環球大旅行的第一站相當合適。

本篇將先簡介一下西雅圖的基本交通，然後再列出依我個人喜好的景點排名，其中前三名推薦必去！

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結束了美加16天的行程後，準備要飛去歐洲啦～在當初規劃環球旅行時，原先是想嘗試瑞士航空，但因為技術問題，最後選擇了北歐航空，也因此我順勢把挪威作為紐約的下一站，因為是直飛奧斯陸，所以前往從亞洲很難去的Lofoten，就變得輕鬆多了。

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從西雅圖離開後，預計在溫哥華停留三個晚上，沒有要去很遠的景點，所以首先考慮在市區交通方便的旅館。

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2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 1): 簡介+交通+預算花費
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 2): 住宿+飲食+白天活動+景點
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 3 END): 極光團 Aurora Village、Yellowknife Tours + 極光(預測)工具

[待在市區看得到極光嗎?]
因為市區光害嚴重，所以所有的極光團一定都是帶離市區至少20分鐘車程的地方觀賞極光，天氣好極光強的時候舊城區也許看得到，但拍照效果考量下建議還是要遠離市區。

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2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 1): 簡介+交通+預算花費
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 2): 住宿+飲食+白天活動+景點
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 3 END): 極光團 Aurora Village、Yellowknife Tours + 極光(預測)工具

[住宿選哪裡比較好?]
黃刀鎮的住宿區域大致可分為老城區、新城區以及其他，比較大間的旅館大多在新城區，B&B旅館大多在舊城區，Airbnb則是都有。從新城區走到舊城區不算太遠，步行約15分鐘，但如果是冬天，這15分鐘可能會感覺很漫長。

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2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 1): 簡介+交通+預算花費
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 2): 住宿+飲食+白天活動+景點
2018 黃刀鎮極光完整攻略(part 3 END): 極光團 Aurora Village、Yellowknife Tours + 極光(預測)工具

[簡介]
黃刀鎮(Yellowknife)的緯度為北緯62.5度左右，剛好在北緯67度附近的極光卵圓(Aurora oval)下方，而地處內陸又加上地勢平坦(既是優點也是缺點，後面再說)，天候穩定無高山遮蔽視線，所以地理位置以及地形氣候都很適合觀賞極光，是非常有名的極光觀賞地，其中亞洲遊客占比很高，又以日本遊客特多。

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有一段時間沒有搭長榮的商務艙了，這幾年間長榮也不斷更新了硬體的部分，由於本次環球機票度蜜月還有很多遊記要寫，長榮的部分就簡單列出幾點這趟的搭乘心得吧！

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位於秋葉原的九州じゃんがら是這次必吃的拉麵店，由於適逢跨年期間，還一度擔心會不會店休，還好秋葉原本店是照常營業。

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當旅伴有吃素者時，想吃一般拉麵的人通常都會比較苦惱，因為素食拉麵再好吃但少了叉燒好像就少了些什麼，但日本似乎吃素人口有變多，所以這問題被解決了，因為東京也有同時提供葷食與素食的拉麵店啦～

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自從家裡手持吸塵器的接頭常脫落後，就想趁機購入一台掃地機器人，但是就算是相對便宜的小米掃地機器人大概還是要八千左右，所以決定在雙11從淘寶天貓買一台科沃斯來試看看。

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結束辛苦的聖彼得大教堂登頂行程後，也差不多是該吃午餐的時間了，從廣場往駐教廷大使館出發，沿途尋找今日午餐。

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一開始的行程安排最遠到羊角村，所以原先是規劃以火車等大眾交通運輸為主，因為荷蘭交通費有點貴所以花了點時間研究特價票，但後來因為要去南邊城市Eindhoven拜訪朋友，所以決定租車比較便宜又乾脆。

先簡單紀錄一下價格、里程與油錢等資訊

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日期: 2017.09.16
路線: 指南宮>猴山岳>二格山>草楠大榕樹>指南宮
花費時間(不含休息): 約5小時
小百岳: 二格山(678m)

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造訪日期: 2017.7.22

這趟北橫野營原先是在想在拉拉山遊客中心附近找尋紮營點，但假日的停車場遊客有點多，不喜歡在人來人往的地點露營，所以決定先前往嘎拉赫野溪溫泉泡湯，沿途看看有無適合的野營點。

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credit: 官網

此篇僅紀錄訂票心得、價格等，其餘資訊另篇整理。

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義大利鐵路有英文的訂票頁面，所以查詢以及購買都算簡單，以下僅備忘幾個重點。

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credit: wikipedia

2013年去羅馬時因沒注意到梵諦岡博物館的休館日而撲空，這次很謹慎的確定拜訪日期有開放參觀。

梵諦岡博物館的相關資訊網路上已經非常多了，這裡就不再多寫，僅記錄訂票流程以及一些重點。

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距離成田機場車程約20分鐘的Aeon Mall通常是旅行團帶團客去殺時間用的，自助者大多是在市區就買好所以比較少會來安排行程到這裡，但這次因為從新千歲搭日航國內線到成田再返台，中間轉機時間五個多小時，成田機場又沒有藥妝店，札幌與函館的藥妝普遍較貴所以也沒買什麼，索性一下飛機就來Aeon mall補貨，結論是價格有些還不錯，特價品再加優惠券很好買，各式商品幾乎都有，真的要逛一天也不是件難事，小心買到超重！

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1. 交通非常混亂，一出機場就迎來滿天的喇叭聲，人跟車都莫名的多，車最少的路段應該是高速公路，進入市區就開始狂塞，這裡的司機開車觀念不是很好且時常急煞，害我搭的頭很暈。

2. 強烈建議使用uber，不僅乘坐舒服，也不怕司機繞路，價格又很透明，這次還使用了master card搭三送一的活動，不管是機場往返市區或是市區內的短程移動都很划算。

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在介紹Adaaran Prestige Ocean Villas的水上屋之前我想先整理一下我出發前對馬爾地夫的期待。

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抵達Male機場後，在等待旅館的接駁車前來時，我先到度假村的接駁船櫃台E2詢問明日的船班時間，當下負責人員只給了我一隻電話，要我到旅館後叫旅館的人打去詢問。

旅館老闆打去後一開始的回覆時間是下午一點半，我覺得這樣我早上都得待在Male機場，很無聊，我就請老闆幫我問有沒有早一點的船班，對方幾分鐘後回電告知早上十點半，馬上答應確認。

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