Moving Traveler

旅行日期: 2023年8月

CDG是AF的主場，我們搭的BA是寰宇的，分屬不同聯盟，通常這狀況的貴賓室大多乏善可陳，但這間英航合作貴賓室Extime Lounge還算可以，至少在餐點上不會太窮酸，只是內裝有點中式餐館的感覺 XD

這是疫情後首次使用商務艙貴賓室，上次進貴賓室已經是好幾年的前的事...

雖然日本已經開放一陣子了，但還是可以感覺到機場人力的不足，安檢後很多商家還是沒開，還好這趟旅程日航貴賓室有營運開放。羽田第三航廈3樓出境層有兩處有日航貴賓室，今天搭乘的JL97使用Gate 147，靠近Gate附近剛好有一個，需要搭乘電梯上樓，商務艙貴賓室在4F跟5F，今天決定去5F的Sakura lounge sky view。

雖然國泰的缺點數不完，但其在貴賓室的投資，尤其是外站的，還算挺有誠意的。國泰之前在TPE的貴賓室又舊又小，等級大概就是摩爾那個等級，但在去年(2015)翻修後於11月重新開張，整個升級了好幾倍，個人認為應該是桃機目前最好的貴賓室，主場的長榮跟華航可能還小輸。

新航於SYD的貴賓室就在紐航貴賓室的旁邊，門面差不多大，但是空間很小，我只是為了參觀而進去晃一下，還要趕去免稅店把澳幣銅板光花，所以在新航貴賓室的停留時間大概不到2分鐘。

雪梨機場是Qantas的main hub，袋鼠是寰宇的，但我這次是搭星盟的泰航離境，所以本來對雪梨機場的貴賓室沒有期待，因為通常外站營運的貴賓室都普普通通，印象比較好的外站貴賓室是Qantas在香港的貴賓室。不過出發前還是找了一下星盟在SYD的貴賓室，發現紐西蘭航空與新航都有在SYD開設外航貴賓室，這次就一併參觀囉。

~本篇只有圖片以及簡單敘述~

[JAL HND F Lounge]

日航在2014年8月完成羽田機場新頭等艙貴賓室的翻修，相較於之前去過的其他日本機場貴賓室（ANA羽田以及ANA關西）來說已經不錯了，至少餐點是挺好吃的，尤其是咖哩配上日本白米飯！不過新貴賓室讓人驚豔的程度稍嫌不足，也許是裝潢配色比較偏灰的關係，似乎沒有煥然一新的感覺。