這篇比較是技術文+備忘，覺得太複雜/無聊的可以跳過 XD
2025年特地飛了一趟柬埔寨金邊去搭卡達航空的延遠航班(SGN - PNH)，拿到卡達航空金卡後(這段其實很有趣，但一直沒空寫)，就開始無性繁殖其他家的高卡...
今年(2026)同時有寰宇一家的藍寶以及星盟金卡，想來個周末貴賓室buffet，加上又沒有歐美長途旅行的規劃，就決定來玩個日本的反向/外站票大亂鬥。
行程如下圖：
灰底是觀望查票中還沒開票的，可以看到除了一張反向票以及外站票以外，其他大部分都是里程單程票。
單純反向票(就是日本發的日台來回機票)的玩法比較簡單，就是先弄個台日單程票，然後當個偽日本人一直買日本發的來回票 XD
而我除了反向票外，加入了外站票，會再稍微複雜一點，本來是打算另外用2~3個反向票去湊，但後來發現周末日期的反向票其實沒便宜多少，所以最後才都變成單程里程票 Orz
這邊順便寫給新手有關這種票的玩法：
- 只搭LCC的請跳過
- 盡量開本來就很貴的那種路線，例如松山羽田、新千歲，會拉高CP值
- 先查好日本連休日，免得反向票結果強碰日本人放假...
等之後所有票都搞定了再來更新成本，看到底有沒有比較便宜 XD
備註:
AS = 阿拉斯加航空
AM = 亞洲萬里通
AVIOS 我是用卡達的開票，互通各家(BA/AY)中最划算
JL = 日本航空 (26K換經濟艙...但過年就算了，動態表已經讓日航兌換爛掉了)
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