Itinerary
TPE T2-CDG T1 23:50-06:40 BR87 Business Class
CDG T2-LYS 10:25-11:35 AF7652 Economy Class (Delayed)
CDG T2-AMS 16:45-18:00 AF1140 Economy Class
AMS -TPE T2 21:40-20:25 BR76 Business Class (BKK-TPE Delayed)
Outbound:Yellow, Return:RedTPE T2-CDG T1 23:50-06:40 BR87 Business Class
CDG T2-LYS 10:25-11:35 AF7652 Economy Class (Delayed)
CDG T2-AMS 16:45-18:00 AF1140 Economy Class
AMS -TPE T2 21:40-20:25 BR76 Business Class (BKK-TPE Delayed)
******
我沒記錯的話,在這次飛行以前我都沒搭過長榮,沒想到第一次搭就峰頂了...
這次去回的越洋段都是搭乘長榮(BR)的皇璽桂冠艙,目前BR的長程航點似乎只剩少數不是有皇璽桂冠艙的77w執飛了
週四晚上的第二航廈人很少
過安檢的時候沒有其他旅客,配合自動通關系統很快就進到管制區了
下班後直接到機場所以正好先進貴賓室吃個晚餐再去逛免稅店,大概我最近一直都是在一航出境,二航的免稅店實在好逛很多
長榮在二航有四間Lounge,分別是The Infinity、The Star、The Garden、The Club,其中The Garden好像是給長榮鑽卡使用的,The Club是給長榮銀卡,The Infinity以及The Star應該是搭乘長榮/星盟商務艙+或星盟金卡可進去的(有錯請指正~)
這次我們是使用The Infinity,可能是我們提早到機場的關係,整間Lounge都沒人
貴賓室餐飲的部分,熱食很多,素食也不少,飲料的選擇稍嫌少了點,但還算可以,甜點有Movenpick吃到飽,這還頗不賴的,整體來說食物味道還算不錯囉(可能洽好肚子餓...)
再來是淋浴間的部分,把登機證交給櫃檯就可以換到一張類似飯店的感應卡,然後就可以開始使用淋浴間了,大概是為了入盟剛整修過,設備都頗新的
Lounge吃一輪後就到樓下的免稅店逛逛,發現其實桃機免稅店的折扣力度都還不錯,有些精品打折後比在國外買退稅還便宜
這次去回的越洋段都是搭乘長榮(BR)的皇璽桂冠艙,目前BR的長程航點似乎只剩少數不是有皇璽桂冠艙的77w執飛了
週四晚上的第二航廈人很少
過安檢的時候沒有其他旅客,配合自動通關系統很快就進到管制區了
下班後直接到機場所以正好先進貴賓室吃個晚餐再去逛免稅店,大概我最近一直都是在一航出境,二航的免稅店實在好逛很多
長榮在二航有四間Lounge,分別是The Infinity、The Star、The Garden、The Club,其中The Garden好像是給長榮鑽卡使用的,The Club是給長榮銀卡,The Infinity以及The Star應該是搭乘長榮/星盟商務艙+或星盟金卡可進去的(有錯請指正~)
這次我們是使用The Infinity,可能是我們提早到機場的關係,整間Lounge都沒人
貴賓室餐飲的部分,熱食很多,素食也不少,飲料的選擇稍嫌少了點,但還算可以,甜點有Movenpick吃到飽,這還頗不賴的,整體來說食物味道還算不錯囉(可能洽好肚子餓...)
再來是淋浴間的部分,把登機證交給櫃檯就可以換到一張類似飯店的感應卡,然後就可以開始使用淋浴間了,大概是為了入盟剛整修過,設備都頗新的
Lounge吃一輪後就到樓下的免稅店逛逛,發現其實桃機免稅店的折扣力度都還不錯,有些精品打折後比在國外買退稅還便宜
******
開始登機了,今天這班載客率估計不到五成,商務艙的乘客只有小貓兩三隻
第一次搭1-2-1配置的商務艙,個人空間實在不小呀,靠窗因為有deck所以感覺上空間又更大了些
Boarding completed後,空姐就來發過夜包了,總算拿到傳說中的RIMOWA過夜包了!
長榮的個人娛樂系統我覺得還不錯,操作起來還頗順,UI的部份設計的還不錯,螢幕是觸控的,遙控器上會顯示還有多久抵達目的地,這樣就不用一直按螢幕來看了
電影或戲劇的選擇很豐富,也都算頗新的片(剛下檔不久)
本班機飛巴黎是繞俄羅斯的地盤,我覺得氣流不是很穩害我有點難入睡,從AMS的回程走中亞上空就穩很多
第一次搭1-2-1配置的商務艙,個人空間實在不小呀,靠窗因為有deck所以感覺上空間又更大了些
Boarding completed後,空姐就來發過夜包了,總算拿到傳說中的RIMOWA過夜包了!
長榮的個人娛樂系統我覺得還不錯,操作起來還頗順,UI的部份設計的還不錯,螢幕是觸控的,遙控器上會顯示還有多久抵達目的地,這樣就不用一直按螢幕來看了
電影或戲劇的選擇很豐富,也都算頗新的片(剛下檔不久)
本班機飛巴黎是繞俄羅斯的地盤,我覺得氣流不是很穩害我有點難入睡,從AMS的回程走中亞上空就穩很多
******
以下是飛機餐的部份,雖然我沒吃過新航傳說中的嫩牛排,但長榮的餐點其實有點冏,尤其是麵條,糊狀結塊或是又硬又粉,反正都很難吃就對了
配菜的部份也不太行,大概比埃航的好一點而已
主菜的部份...我已經避開豬牛,網上選魚相關的菜色,只能說勉強過關,等我再多收集幾家的商務飛機餐後再回頭來看看我是不是對長榮太苛刻了 XD
至於飲品的部份就很不錯,香檳王、加牛奶的拿鐵、cocktail等都不錯
在此建議飛機上還是不要喝太多酒,回程我喝了大概四杯香檳王、二杯白酒還有一杯烈酒,導致返台後一兩天還在頭暈宿醉...
配菜的部份也不太行,大概比埃航的好一點而已
主菜的部份...我已經避開豬牛,網上選魚相關的菜色,只能說勉強過關,等我再多收集幾家的商務飛機餐後再回頭來看看我是不是對長榮太苛刻了 XD
至於飲品的部份就很不錯,香檳王、加牛奶的拿鐵、cocktail等都不錯
在此建議飛機上還是不要喝太多酒,回程我喝了大概四杯香檳王、二杯白酒還有一杯烈酒,導致返台後一兩天還在頭暈宿醉...
拉出式的餐盤,我覺得還頗方便的
去程TPE-CDG前菜,蝦子干貝吃完結束這回合
去程TPE-CDG麵包,泰航的我覺得比較好吃一點
去程TPE-CDG晚餐主菜,ㄜ...空姐辛苦了...
來個兩杯調酒
頭一次在飛機上喝拿鐵
去程TPE-CDG早餐,大概是餓了,能喝到熱湯有點感動,不過貢丸一樣不是我的愛(其實本來就不愛吃貢丸...)
酒單
飲料
長榮皇璽桂冠艙的座椅是全平躺的,翻身空間充足,搭配非常好蓋的棉被,長程飛行很OK的
座椅調整的部分我認為也不錯,背靠、椅墊、腳靠,這三個部份都可分開來控制,能精準的調整配合想要的姿勢
******
巴黎飛里昂的法航(AF)是標準歐陸經濟艙,也就沒什麼好介紹了
雖然我覺得法國人的邏輯很怪,但AF還算貼心,起飛30小時前email告知可以線上選位、check in
居然可以選exit的位置,那我就不客氣啦
機上有發送飲料跟小點心,短程的實在很近,一個多小時就到囉
雖然我覺得法國人的邏輯很怪,但AF還算貼心,起飛30小時前email告知可以線上選位、check in
居然可以選exit的位置,那我就不客氣啦
機上有發送飲料跟小點心,短程的實在很近,一個多小時就到囉
******
回程段是先搭AF從CDG飛到AMS接BR,不過帶賽的事發生了,託運的一個RIMOWA行李箱被AF搞不見了...
BR跟AF應該似乎沒有簽行李直掛的agreement,我的BR跟AF也不是開在同張票上,但去程長榮的地勤很威的幫我直掛到LYS,可能是因為搭J艙的關係...
回程第一段是經濟艙,還內陸段,要叫AF地勤幫忙直掛回TPE當然是不可能的事啦,所以要到AMS把行李拉出來、入境再出境
結果在行李轉盤上只出現一件RIMOWA,請KL地勤幫忙查詢另外一件得到"應該已經到了,只是basement的人員找不到"的結論...
好吧,只好file a baggage missing report,還好KL地勤還算熱心,在此提醒託運的tag要好好收著,溝通起來會比較順利
我們入境AMS後馬上就到出境櫃檯請長榮的代理地勤協助,一路到boarding gate請正牌的長榮台灣地勤都還是找不到,好吧...
後來才知道他們都盡力了,因為抵達桃機後才知道原來我的RIMOWA當時根本還在巴黎遊蕩...Orz
在此要特別感謝長榮,回台第二天晚上就從機場快遞收到行李了,重點這是AF出的包,理論上跟BR一點關係都沒有,但還是幫我處理好了,我想,應該也是因為J艙的關係,不然可能要一個月後才收得到...總之感謝BR囉,不然再買一個RIMOWA我的荷包又要變瘦了
BR跟AF應該似乎沒有簽行李直掛的agreement,我的BR跟AF也不是開在同張票上,但去程長榮的地勤很威的幫我直掛到LYS,可能是因為搭J艙的關係...
回程第一段是經濟艙,還內陸段,要叫AF地勤幫忙直掛回TPE當然是不可能的事啦,所以要到AMS把行李拉出來、入境再出境
結果在行李轉盤上只出現一件RIMOWA,請KL地勤幫忙查詢另外一件得到"應該已經到了,只是basement的人員找不到"的結論...
好吧,只好file a baggage missing report,還好KL地勤還算熱心,在此提醒託運的tag要好好收著,溝通起來會比較順利
我們入境AMS後馬上就到出境櫃檯請長榮的代理地勤協助,一路到boarding gate請正牌的長榮台灣地勤都還是找不到,好吧...
後來才知道他們都盡力了,因為抵達桃機後才知道原來我的RIMOWA當時根本還在巴黎遊蕩...Orz
在此要特別感謝長榮,回台第二天晚上就從機場快遞收到行李了,重點這是AF出的包,理論上跟BR一點關係都沒有,但還是幫我處理好了,我想,應該也是因為J艙的關係,不然可能要一個月後才收得到...總之感謝BR囉,不然再買一個RIMOWA我的荷包又要變瘦了
******
AMS不是星盟HUB所以貴賓室自然也不會太好(因為沒有夥伴支援),不過我從外面看KL的Lounge似乎也沒啥吃的 XD
BR還是很有誠意的在Menzies Lounge(簽約的?)前擺了空姐立牌
但我看到PP卡可以進去時就知道一定不會太好
還好位置還算多
幸好熱食還有泡麵,只是這日清味道很不對
BR還是很有誠意的在Menzies Lounge(簽約的?)前擺了空姐立牌
但我看到PP卡可以進去時就知道一定不會太好
還好位置還算多
幸好熱食還有泡麵,只是這日清味道很不對
******
回程的位子一樣選靠窗,搭乘的乘客多了些,可能是因為途經曼谷的關係,感覺去曼谷的人還不少
(AMS出發是晚上,機身外觀是在BKK補拍)
這回是搭乘無嘴貓,不過只有內部掛畫是無嘴貓,其他擺設都是一般的樣式
食物的部份,一樣小冏,可能是我選餐技能沒有點滿的關係...
回程AMS-BKK晚餐主餐
回程AMS-BKK點心,有H牌冰淇淋
回程AMS-BKK早餐,麵條有點冏...T.T
抵達曼谷機場後全機乘客都要下機,過安檢後再到出境樓層同樣一個gate
隔壁gate的以色列航空的747看起來真是大台
用於BKK的Lounge Invitation上寫Eva Air Lounge,但我找不到在哪裡,索性直接進TG的Lounge,吃個點心然後再洗個澡準備回台北
回程BKK-TPE晚餐,只吃了主菜
回程BKK-TPE晚餐,趕緊再要了一份,麵條還是不行
回程BKK-TPE點心
話說這趟回程在AMS跟BKK都是用3D環繞的安檢,要做出被警察制服的姿勢有點蠢
另外回程BKK-TPE這段,我想說怎麼突然多了這麼多乘客,後來才知道是被空姐群包圍! XD
(AMS出發是晚上,機身外觀是在BKK補拍)
這回是搭乘無嘴貓,不過只有內部掛畫是無嘴貓,其他擺設都是一般的樣式
食物的部份,一樣小冏,可能是我選餐技能沒有點滿的關係...
回程AMS-BKK晚餐主餐
回程AMS-BKK點心,有H牌冰淇淋
回程AMS-BKK早餐,麵條有點冏...T.T
抵達曼谷機場後全機乘客都要下機,過安檢後再到出境樓層同樣一個gate
隔壁gate的以色列航空的747看起來真是大台
用於BKK的Lounge Invitation上寫Eva Air Lounge,但我找不到在哪裡,索性直接進TG的Lounge,吃個點心然後再洗個澡準備回台北
回程BKK-TPE晚餐,只吃了主菜
回程BKK-TPE晚餐,趕緊再要了一份,麵條還是不行
回程BKK-TPE點心
話說這趟回程在AMS跟BKK都是用3D環繞的安檢,要做出被警察制服的姿勢有點蠢
另外回程BKK-TPE這段,我想說怎麼突然多了這麼多乘客,後來才知道是被空姐群包圍! XD
******
本次飛行小結,長榮的商務艙在硬體上的確很優,服務也還不錯,食物的部份就...運氣運氣吧
這次飛行越洋段雖然是搭商務,但我覺得可能因為不年輕了,在飛機上待超過10小時實在是很累
本趟飛行前本來還很嚮往繞地球一圈的機票,本趟飛完後...饒了我吧
這次飛行越洋段雖然是搭商務,但我覺得可能因為不年輕了,在飛機上待超過10小時實在是很累
本趟飛行前本來還很嚮往繞地球一圈的機票,本趟飛完後...饒了我吧
******
後記(想到就補充)
1.大機場不要鐵齒,轉機時間務必要留約2.5小時以上,MCT是指最佳狀況的時間,但通常都不會是最佳狀況
1.大機場不要鐵齒,轉機時間務必要留約2.5小時以上,MCT是指最佳狀況的時間,但通常都不會是最佳狀況
沒有留言 :
發佈留言