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2013 飛行紀錄 阿提哈德 商務艙 ETIHAD Business Class EY C PVG-AUH

Itinerary
PVG - AUH 23:30 - 06:35 EY867 A333 Business Class


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ETIHAD Airways (EY)可能對於許多人來說算是陌生的航空公司,還曾經看到有人因為EY票價較便宜就把他當成LCC(暈...),實際上EY可是UAE屬一屬二的航空公司,光是看他的ROUTE MAP就知道這間航空公司很有錢...喔,不對,是航線涵蓋範圍相當的廣,在他即將準備要開航飛美國第四個航點Los Angeles後,連美西都有了,可見其野心真是不小。
這趟飛行是從上海飛Abu Dhabi,再從Abu Dhabi飛Brussels,往返共四段,其中飛行時間最長的PVG到AUH這段是商務艙,其餘三段則是經濟艙。

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晚上的上海浦東機場,真的是不小。
附帶要提的是從台北出發要注意:
1. 行李不能直掛,所以抵達上海浦東機場後要領行李,入境,拿Boarding pass再出境
2. 不管有沒有託運行李都要入境,這意味著需要"有效台胞證"+"加簽",上海浦東可落地加簽,有Kiosk所以還算方便。
雖然我年初北京轉機是不用加簽的,但大陸機場常常變來變去,經驗是最少要持有有效台胞證,因為台灣護照在大陸邊檢會暫時失效,哈哈。

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登機前改了Gate但班機還是準時起飛了,今天的位置是11F,本班機A333是三艙等配置,頭等艙、商務艙以及經濟艙。在我的觀察下,EY的商務艙乘坐率很高,本班機大概只有2個空位,其他幾段的商務艙乘坐率應該也都有八成以上。

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靠窗的位置,不過不知道為什麼,座椅並沒有緊貼窗邊。我的感覺是選靠窗的位置但開放空間朝走道的會比較舒服。

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商務艙登機必喝的香檳。側邊的個人放置空間略小,但是個人的燈很多,機艙頂有一盞、側上方有投射小燈以及白色長條那塊也是燈。

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腳的放置空間,下方空間可以放鞋子,左邊的側板可以壓下去。

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座椅調控裝置以及個人娛樂遙控。EY的座椅好像還有按摩功能,但亂流已經夠搖了,再按摩是想暈死我...座椅是fully lie-flat seat。

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EY的棉被看起來超棒的,還有附網袋,蓋起來也是很不錯喔。

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男空服員穿著白色制服。

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女空服員的制服是深墨綠之類的顏色,且都會戴上這種頭巾(EK好像也有),服務乘客的時候就會拿下來囉。

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耳機,似乎跟經濟艙用的是一樣的。

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過夜包。有點小冏,因為我回程搭經濟艙也拿到一樣的過夜包...而且質感上還有很大的進步空間。

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起飛跟降落時有機身camera可以看。另外燈轉暗後EY的燈光會一直變色。

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在上次搭乘長榮喝太多香檳導致宿醉的教訓後,這次酒類就很適量了。

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機上的娛樂系統,大概因為有不少西方人士搭乘,電影或影集都是頗新的,有些還有台灣繁體中文字幕,為什麼說台灣呢?因為應該只有台灣把RUSH翻譯成決戰終點線(借用經濟艙的圖)。

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飛行距離約4067 miles,時間大約10至11小時,可能是逆風飛,不然同段回程快很多說。

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EY的素食也是有待改進,這是素食主餐...

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不過葷的就很棒,比長榮好多了!

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太餓了再來一份主餐,好吃。

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坐椅躺平的樣子,右手那塊靠墊不能折收是小缺點,但整體還算好睡。

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艙內天花板會有人工星星。

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早餐,熱拿鐵不錯喝。

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素食早餐,芒果奶昔很棒!

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甜點冰淇淋,印象中是H牌的。

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充電插座設置在腳旁有點不方便。

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餐桌跟掛衣服的位置。

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抵達Abu Dhabi,見識到阿拉伯人的幽默...

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感覺是個很新的機場。

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T3航廈轉機等候區其實有點小,回程好像是T1航廈就大多囉。

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Duty Free

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常常看到EY或是EK買飛機不手軟的新聞應該是真的,瞧那遠方的機隊,挖到石油買飛機就不用錢!

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附錄1:菜單

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附錄2:PlusUpgrade



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MOKi

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