2014 北歐- 飛行紀錄德航哥本哈根 - 法蘭克福 LH823 商務艙; 泰航曼谷-香港 TG600 商務艙

泰航商務艙主菜 (因為太好吃了，所以它是封面)

2014 北歐(挪威/丹麥/瑞典) 行程簡介(總目錄)

(本文開始)

1. 2014/Sep/13 Sat 德航哥本哈根 - 法蘭克福 LH823 商務艙 / Lufthansa, CPH-FRA LH823 Business Class

這段德航也是歐洲內陸航段，所以也是沒特別期待，不過德航不愧是歐陸星盟一哥，超薄座椅讓A321坐起來相對較舒適，商務艙中間則是跳空一個座位，另外這班不知道為什麼，超多日本旅客，有種搭到日本國內線的錯覺，餐點的部分則是cereal早餐，挺特別的，第一次在飛機上吃到。

新航 SQ351 機型是772

好久不見，德航

德航商務艙

餐盤架

掛衣物的鉤子

這班好多日本人

商務艙中間跳空才算有誠意

德航早餐

雲跟雲之間的空隙，有點特別

2. 2014/Sep/14 Sun 泰航曼谷-香港 TG600 商務艙 / Thai Airways, BKK-HKG TG600 Business Class

這段泰航真的就是說來話長了，最初這段是訂頭等艙，所以才會從曼谷先繞香港再回台北，想說可以多拿個rimowa過夜包，結果大約在出發前一個多月左右，收到通知這班因為機型更改，從744換到77w，所以沒有頭等艙，被降等成商務艙。我的第一反應是你X卡好，害我還特別去研究泰航哪些744的機型是有retrofitted的頭等，不過後來想了想，反正我也沒有搭過泰航最新的平躺商務艙，而且現在頭等也沒有rimowa過夜包了，所以後來就比較心寬了。結論是一人9000泰銖的補償，降等這部分另外談。

泰航的新商務艙是可平躺的，應該跟我之前搭的阿提哈德商務艙是同款座椅，今天班機也是近乎全滿，有不少印度人不支持Air India跑來搭泰航(誤)，飛行時間約2小時45分鐘，亮點是主餐很好吃，蝦都快滿出來的；我忘記這段有沒有預選餐了，不過我這趟飛下來覺得泰航的餐點就是賣像可能普普，但是味道其實不錯。