Pages

2015 日本賞楓東北紅葉狩 - 行前準備: 景點決定、交通規劃、工具網站、雜記後記


JAPAN RAIL PASS


[景點決定]

日本東北從北到南包括青森縣、秋田縣、岩手縣、山形縣、宮城縣和福島縣,如果地理跟我一樣不好沒關係,來看看台灣與日本東北的地圖比較。



從重疊比較圖可以看出來狹長的東北比一個台灣還要大,雖然有新幹線從東京到新青森(2016年3月北海道新幹線將通車至新函館),但因為楓葉景點大多在山區,從市區到山區也是需要不少交通時間,所以相較於關東或是關西的賞楓行程,東北的交通距離會相對較遠。

理解東北大致上的地理概念後,接著就是要以旅行日期決定賞楓景點了。楓葉基本上會從北往南一路變色,但南邊高海拔的景點相對於平地會比較早變色見頃,所以在某一個時間帶中,北邊與南邊的景點可能都會有楓葉可看,如果想一次都看到的話就得南北奔波了。

為了進一步了解楓葉景點的位置,可先從幾個紅葉情報網站下手,點各縣進去看楓葉景點

全国おすすめ紅葉名所2015 - 全国の紅葉・もみじ狩り情報:るるぶ.com


2015全国紅葉 | 全国観るなび (日本観光振興協会)


稍有概念後建議可參閱楓葉地圖,可以對景點位置更有概念

紅葉見ごろマップ | 紅葉情報2015 - Yahoo! JAPAN


以本次行程日期為例,10/23~10/27,屬於10月下旬,檢視了各景點的楓葉見頃時間,青森奧入瀨溪流與十河田湖、宮城鳴子峽差不多是10月下旬至11月上旬,至於藏王其實見頃時間是比較早的,大概是9月下旬至10月中旬,但因為第三天要住仙台,第四天要住東京,所以第四天我必須排一個位於宮城或山形的楓葉景點,且交通上要能逛完直接回東京,所以最後還是選擇了藏王,反正看不到還有溫泉可以泡,順便為以後去滑雪探個路~


[交通規劃]

先說重點,東北賞楓自助且又是搭大眾交通工具的話,一定要花時間研究規劃一下交通班次的銜接,因為很多火車(在來線)及巴士的班次都很少,很多都是一小時一班!所以最好能先找1~2個交通方案,臨時要改變當日行程也比較從容。

如前所述,許多賞楓景點都在山區或郊區,從城市搭火車到小車站後還要再轉搭巴士,或是直接搭巴士進山,單程的交通時間短則約2小時,長可達4個小時,加上秋冬日照短,所以可能都得早出晚歸~

先來看看這次東北賞楓五天四夜簡易行程:
2015/10/23 五 松山-羽田,住仙台
2015/10/24 六 鳴子峽,住青森
2015/10/25 日 奧入瀨、十河田湖,住仙台
2015/10/26 一 藏王,住東京
2015/10/27 二 羽田-松山


因為某些原因,我必須在第一天以及第三天入住仙台,稍微輕鬆一點的排法是先到青森,再往南走到仙台,大概可以省去一次換住宿搬行李的麻煩,但是總交通距離還是不變的,所以能夠的話東北最好還是排個至少六天五夜讓節奏緩一點。

另外這樣的行程還必須考慮到行李寄放的問題,看是要寄放在車站還是飯店,拉著行李跑絕對不是個好主意。

另外一個自助可能會用到的就是JR PASS,這部份網路上資料很多,不再贅述。如果有去奧入瀨溪流、十河田湖的旅客然後又會搭到JR東北巴士的話,建議(*見注一)買Japan Rail Pass (日本國鐵券),就是全日本那張(JR東日本PASS不能免費搭JR東北巴士),好處就是持Japan Rail Pass搭JR東北巴士不用再買票,當你健行累到零錢都沒力氣拿的時候就會感激這張PASS讓你可以任意上下巴士了。(2015年普通車廂7日價格29110日幣,詳見官網,提醒要在去日本前購買,持兌換券到日本JR綠色窗口兌換)。
*注一: 還是要試算一下交通費,基本上從東京往返東北才會划算


JR PASS兌換券,這次買到日幣低點


羽田機場綠色窗口,因旅客眾多,只幫我劃了第一段從東京到仙台的指定席,左邊是東京單軌電車(Monorail),持JR PASS可搭


這次的PASS封面是富士山配櫻花,很漂亮


[工具網站]

除了紅葉情報網站外,最重要的應該就是查交通的網站了,日本交通查詢網站很多,以下簡單介紹個人偏愛的Yahoo!路線情報以及えきから時刻表

Yahoo!路線情報 http://transit.yahoo.co.jp/

個人覺得的優點:直接輸入中文也可以(有些網站無法自動對應中文跟漢字)、頁面簡潔速度快


直接輸入中文即可(大部分的站名都可),交通手段可勾掉不要的交通選項,例如高速巴士


會跳出三個優先的結果


小圓圈點開就可看到中間的停靠站及時間


時刻表點進去可查總時刻表,選擇看是要要搭哪條線前往哪個方向


注意平日、假日,淺綠底表示現在時間


班次時間點下去可看該班次的時刻表

えきから時刻表 http://www.ekikara.jp/

這個我以前比較常用,後來多用Yahoo!路線情報,現在多拿來交叉比對(實測每個交通查詢網站的搜尋結果有時候會不太一樣)還有查時刻表大表


好用的路線時刻表

以第二天鳴子峽的交通行程為例

日期 2016/10/24 六
仙台 07:06 -<JR新幹線やまびこ97号・盛岡行>- 07:20 古川 07:27 -<JR陸羽東線・鳴子温泉行>- 08:18 鳴子温泉/換搭巴士/鳴子温泉駅前 08:30 -<鳴子峡臨時運行バス「紅葉号」>- 08:45 鳴子峡中山平口前 12:40 -<鳴子峡臨時運行バス「紅葉号」>- 12:53 鳴子温泉駅前/換搭在來線/鳴子温泉 16:02 -<JR快速リゾートみのり・仙台行>- 16:43 古川 16:55 -<JR新幹線はやて118号・東京行>- 17:08 仙台 18:54 -<JR新幹線はやぶさ29号・新青森行>- 20:40 新青森 20:49 -<JR奥羽本線・青森行>- 20:55 青森

首先先看鳴子温泉駅前到鳴子峡中山平口前的巴士,中午12點前只有3班,如果要搭第一班的話就要在8:30前到,搜尋後有三個選項


鳴子温泉駅前->鳴子峡中山平口前的巴士時刻表
http://www.naruko.gr.jp/file-timetable/bus_momiji.pdf


8:30前抵達鳴子温泉的方案

由於每段幾乎都是1小時1班,排除掉等車時間太長的選項後,等於我只有一個選擇。以上就是簡單的交通檢索示範,規劃時可以看一下前後可能且適合的備案,心中有底後對景點可停留多久就比較有概念。


[雜記後記]

東北的景點我都挑"大景"的楓葉景點,因為"小景"的景點應該是京都會比較漂亮。今年天氣比去年早個幾天變冷,所以藏王已經錯過見頃,鳴子峽則算是剛剛好,奧入瀨溪流也算有遇到見頃,但因為抵達以及前幾天下雨,葉子被雨打掉不少,還有本來有在奧入瀨溪流前排城倉大橋,後來行前發現提早見頃所以拿掉這個景點,也還好有拿掉城倉大橋,不然奧入瀨溪流根本沒時間遊覽。







MOKi

No comments :

Post a Comment

Instagram