Moving Traveler

在市區巧遇Stockmann百貨公司的瘋狂日特賣，採買完畢後，搭乘已經事先購買來回車票的芬蘭航空巴士回到HEL T2，然後趕緊先到位於arrival層的Global Blue去退稅，接著再回到departure層check-in，樓層間的TK廣告因為有摩根費里曼所以顯得特別搶眼，擺明就是要來挖AY的市場。


商務艙可以使用優先櫃台以前優先安檢通道，HEL也算是繁忙的機場，所以省了不少時間。在前往芬蘭航空貴賓室的路上，我一直在找賣sunnto手錶的店，結果一直沒找到，直到過了passport control後才看到一間有在賣，退稅後價格令我有點心動，但後來在擁擠的貴賓室冷靜想想，覺得手錶能直接撥音樂以及有支付功能對我來說還是很重要，只好放棄專業功能取向的suunto了。


回歸正題，今天登機口是使用32A，A359本尊沒有沒有被空橋擋住很好拍，但可惜是雨天。AY在A359上用的座位是反魚骨，雖然硬體配色走白色單調路線，但這樣反而讓芬蘭國寶Marimekko的花色更顯突出，沒錯，AY機上用的棉被、餐具、過夜包等全都有Marimekko印花，喜歡Marimekko的人應該會非常興奮。


這次是我第一次搭芬蘭航空的長程航班，從赫爾辛基飛大阪，機型是A359，是第二次搭到A359，前一次是卡達航空，二次都是坐在引擎附近，不知為何這次起飛時的聲音沒上回安靜，但爬升一樣有力就是了。

AY77起飛影片


座位的功能板與收納設計跟長榮或國泰的反魚骨類似，差別大概就是擺放位置不同，不過AY在側平台下方挖空的部位比較大，平躺時的手部空間感比較寬闊。有趣的是AY不知道為何把遙控器倒著放，通常看到的好像都是擺正的。


娛樂系統的部分，螢幕操作非常順暢，電影選擇跟去程的國泰差不多，但整體來說內容偏少，影集跟音樂都不算多，不過耳機是選用Bose QuietComfort 25，抗噪效果非常好，整個大加分。


至於餐點，我覺得AY也表現的很棒，餐具的部分除了Marimekko加持以外，酒杯也是用芬蘭品牌Iittala，外型跟手感都相當精緻，而餐食本身更是好吃，主菜我是點海鱸，看起來好像很普通，但是味道極佳，且從前菜到主餐都沒有多餘的食物(我很少在前艙會把食物全部清光的)，另外素食的也好吃。




Inflight wifi的部分，速度還不錯，可以看youtube，商務艙可免費使用一小時，還好航程不算久，一小時其實還行。

實測影片


由於AY77是飛往日本的班機，所以組員大概有三分之一是日本人，其餘則是西方人，用餐時間空服巡的很勤，服務可圈可點。今日滿艙，且多數都是日本乘客，整體來說我給予Finnair極好的評價。

最後補充一下大阪行李無法直掛的轉機經驗(國際線轉國際線)，主要是我們這次AY77 HEL-KIX跟回台的CX565 KIX-TPE是在不同張票上，我出發前查AY官網就有提到票號不同行李無法直掛，去程在桃機請CX地勤嘗試加註但說加不上去，回程在HEL確認AY地勤看不到CX565所以行李只能掛到大阪，還好我在大阪大約有一小時的處理時間，入境領行李重掛應該還來得及，小提醒，入境卡還有海關卡上的地址請填下一班班機的航班號。

AY77 HEL-KIX 1725-0855
CX565 KIX-TPE 1040-1245
時間點紀錄
08:30 AY77滑行到gate
08:38 搭上shuttle train
08:57 入境審查>海關>領完行李>入境大廳
09:13 fast lane出境安檢完畢
09:23 ASUKA貴賓室

下飛機到櫃台掛行李大約30分鐘
下飛機到返回登機口大約50分鐘至1小時左右

CX565的關檯時間大概是10點，AY77平均到gate時間是9點，雖然外國人通道只開三個，但早上這時間不是尖峰所以入境還算快，商務艙時間充裕，經濟艙可能剛剛好，今天AY77提早約20分鐘到讓我更放心(因為前幾天大delay)，不過早上出境則是超多人，沒有商務艙快速安檢的話我可能也沒時間去lounge喝杯生啤了。

Flight information
Date: Oct 14, 2017
Route: Helsinki (HEL) - Osaka (KIX)
Carrier: Finnair
Flight No.: AY77
Scheduled time: 17:25 - 08:55+1
Flying time: 9h30m
Aircraft: A359
Register No.: OH-LWF https://planefinder.net/data/aircraft/OH-LWF
Class/Seat No.: Business Class, Seat 5L

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